События которые изменили трюковой самокат навсегда

29.09.2025

Запчасти, райдеры, споты и вообще события, которые изменили трюковой самокат навсегда

Если вы думаете, что самокат это просто куча металла и два колеса, то вы правы, но не совсем. Это целая огромная культура. Куча райдеров, эмоций, событий и главное исторических событий, которые и изменили этот спорт.

Это вторая часть рассказа о событиях, изменивших трюковой самокат. В первой части мы много внимания уделили именно запчастям. Здесь тоже о них будет. Но на этот раз расскажем и о более интересном.

Как появились алюминиевые колеса для трюкового самоката

И хочу начать с того, благодаря чему мы сейчас катаемся именно на таких колесах, а не на других.

Трюковой самокат на стадии зарождения был не очень надежным. В прошлом видео мы рассказывали, что первыми трюковыми самокатами были Razor, Micro и JD bug. Складная конструкция, телескопический руль. И конечно – пластиковые колеса. Понятно, что они были очень не надежными. Поэтому райдеры разными методами пытались усилить пластиковые колеса. Клеем, металлическими пластинами и т.п. Но один райдер с TCI, Хэп Грег, нашел то, что изменило положение вещей.

Еще в 1992 году в Нидерландах зародился бренд колес для лыж-роликов или роликовых лыж. Такая вещь, которую ты никогда не видел вживую. Так вот, эта компания называется Eagle Sport . И уже тогда они производили колеса 110 диаметра с алюминиевой сердцевиной. Райдеры из США поняли, что эти колеса очень живучие, редко ломаются, и имеют лучший накат по сравнению с тем, что предлагали трюковые самокаты в 2005 году.

Поэтому трюковые райдеры связались с владельцем Eagle Sport и создали отдельную линейку колес для трюковых самокатов. Именно так появились первые 110 алюминиевыее колеса для трюкового самоката.

Кстати, Вы должны знать как звали владельца Eagle Sport . Его имя – Марсель Островен. Если вы смотрели историю о компании Ethic на нашем канале, вы можете помнить, какие были сложные отношения между Кевином Димейем и Марселем. В подчинении Кевина было еще 3 бренда: Addict , Dominator и District . И именно на эти самокаты Eagle Sport поставлял свои колеса. Даже не меняя на них логотип. То есть, на самокате District стояли колеса Eagle Sport . И это была классная реклама для обоих брендов. Райдеры ломали колеса и шли за новыми колесами в Eagle Sport. Но конкуренцию эта компания не выдержала. Потому что кроме нормальных колес, она больше ничего не создала.

Самая легкая дека в мире

В предыдущем видео у нас было 3 пункта, связанных с деками. В основном они были про стритовые деки. TSI, Aztek , North. Паркеры, исправляюсь перед вами. Если говорить о легендарных событиях в парке, очень трудно не вспомнить о произошедшем два года назад фуроре. Это б выход деки Ethic Pandemonium v2.

Как же тогда взорвалась индустрия запчастей для трюкового самоката. Об этой деке знали еще за 4 месяца до ее выхода. Потому что видели боксед версию деки у райдеров Ethic . Тогда все поняли, что будет вторая версия стандартной деки . Но никто не ожидал, что она будет весить менее 1 кг. Раньше это был недостижимый вес. Большинство стрит рулей весило больше, чем эта новая дека Pandemonium v2. Но Ethic постоянно ломает все шаблоны и производит запчасти, которые до этого никто не смог сделать.

Мне кажется, что парковое катание в целом изменилось после появления этой деки. Потому что крутить трюки стало гораздо легче. И появилось просто какое-то невероятное количество крутых парковых райдеров .

Но у новой деки был и определенный недостаток. А именно – ее надежность. Из-за того, что дека стала слишком легкой, она стала менее крепкой и надежной. Ее ломают довольно часто. Особенно, если кататься на Pandemonium v2 в бетонной плазе, приземляя трюки во флет, она будет ломаться быстрее обычных дек. Для этой деки это то же, что прыгать на ней с лестницы. Если ты хочешь, чтобы твоя парковая дека жила дольше – катайся в квотерах, на фанбоксах, в спайнах . А еще лучше – в деревянных скейтпарках .

Переход Juzzy в стрит

Кроме того, что запчасти меняли развитие трюкового самоката, райдеры также внесли большой вклад в этот процесс. Один из таких райдеров – это Джази Картер. На фоне последних событий у многих райдеров пропало уважение к нему, как к личности. Но если рассматривать Джази как райдера – он очень уникальный спортсмен.

Джази Картер был на спонсорстве у двух известных брендов, которые сейчас уже никому не нужны. Это Micro и MGP. Еще 15 лет назад Джази уже удивлял мир трюкового самоката своими неимоверными трюками, особенно балансами. Но его главным стилем катания был парк. Как паркер Джази был очень сильным райдером, который ломал шаблоны.

Но еще больше Картер начал ломать шаблоны, когда начал переходить в стрит. Он начал брать рейлы так, как до этого их не брал никто. С очень удивительными и сильными трюками. Бордслайд, греб, фейки, фибзер, блант по периле. Чего только стоил выбор перил для трюков. Все перила, которые он выбирал, были максимально странные и интересные. Изогнутые, перилы волной, стекло, теннисная сетка, трава, деревья. Все, что согласно законам физики может скользить – он использовал для скольжения.

В скейтпарках он тоже творил какие-то странные трюки. Делал сильные связки с ноуз менуалом. Джази первым сделал полноценный бар слайд, и делал с ним очень странные связки. К его катанию можно относиться по разному. Для кого-то - это эталон стрита. Для кого-то – его катание кажется полным бредом. Но катание Картера повлияло на подходы райдеров к созданию трюков. С максимальным креативом. Создавать то, до чего другие вообще не додумались бы. Джази довел этот процесс до абсолюта.

Первый Олли на Лионе

Следующее событие – трюк Олли . Это скейтерский трюк. Сделан впервые именно скейтером . На очень легендарном споте. Это был Леон, 25 ступенек. Олли на этой лестнице стал очень большим событием в экстремальном спорте. И для скейта, и для трюкового самоката, и для BMX велосипеда. Но по количеству сильных трюков и падений трюковый самокат превзошел всех.

Фактически эту лестницу покорили: 1 скейтер, 1 BMX-ер, один MTB райдер, 1 паркурист и два райдера на трюковых самокатах. Но как они их взяли!

Впервые разглядел в этой лестнице интересный спот и попытался их взять скейтер Алек Белоу 15 лет назад. Он трижды прыгнул с этих ступеней. Глядя как он приземлялся, возникал один вопрос – как он все еще жив? У него сломался скейт, он сел на шпагат. А в еще одной попытке – неудачно приземлился на ноги. Все райдеры, которые дропают со ступенек, знают насколько больно приземляться с большой высоты на ноги, особенно в кедах.

Удачная попытка на лестнице была у Кураж Адамса, трюк с барспином. У Вамбио Фибера. А еще у неизвестного паркуриста, исполнившего фронт флип.

Но самые интересные события на этом споте связаны именно с трюковым самокатом. Эта лестница перемолола как жернова многих райдеров. Кастилио, Андерсона, Бизи, райдера из Striker. Даже Гаглиано, большой спецталист в дропах, не смог преодолеть лионскую лестницу. Никто из этих райдеров не смог сделать там трюки.

Но нашлись два райдера, которые сделали невероятное. Год назад Кристиан Альберт сделал вип на бар, и стал первым райдером в истории, сделавшим трюк на этой лестнице. Вся индустрия тогда всколыхнула от этого события. И никто даже не мог подумать, что можно сделать что-то посложнее.

Но 3 месяца назад произошло то, чего никто не ожидал. Как буря среди ясного дня. Колум Конор, один из самых интересных паркеров, который делает безумные флипы, решил не размениваться по пустякам. И сделал на 25 ступенях Лиона бекфлип . У меня есть мнение, что он установил настолько высокую планку, что пройдет немало времени перед тем, как другой райдер совершит более крутой трюк.

Появление Ohlay Brand

В любой сфере должны быть источники, рассказывающие обо всем самом интересном. Таких изданий в трюковом самокате очень много. Но есть два самых главных. Это Trendkill, издание, которое создал один из самых легендарных райдеров в мире Мэтт Макин . Трендкилл – это нечто вроде Thrasher в мире трюкового самоката. Они акцентируют внимание на эдитах , позволяющих засветиться малоизвестным райдерам . Они бросают на Trendkill свой едит (видео с трюками). А Трендкилл отвечают: "Круто. Надо как-то выложить в соц.сетях ". Также Trendkill выбирают лучшего райдера года.

Но есть еще второе издание, внесшее еще больший вклад в развитие самокатного движения. Это Ohlay Brand . Он появился примерно четыре года назад. Создал это издание райдер AO Джаред Андерсон. Ohlay Brand – это коннектор между брендами и комьюнити. Они организуют розыгрыши призов, контесты, соревнования, постят у себя на странице интересных райдеров.

У каждого райдера есть мечта попасть на Ohlay Brand. Это показатель уровня и стиля катания райдера .

Следите за новостями на страницах в соц.сетях самого большого магазина самокатов Samokat.ua, чтобы не пропустить новую интересную информацию.

tiktok.com/@samokat.ua.official

instagram.com/samokat.ua

youtube/samokat.ua

facebook.com/samokat.ua

info@samokat.ua